汽車軸承測(cè)量專家

汽車軸承的重要性

輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件.

軸承的常見種類

球軸承

圓柱滾子軸承

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承

輪軸承

常見的測(cè)量項(xiàng)目

根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，列出一些常見的軸承測(cè)量項(xiàng)目如下：

    1.軸承內(nèi)圈的外徑

    2.軸承外圈的內(nèi)徑

    3.軸承內(nèi)圈的外徑的圓度和錐度

    4.軸承外圈的內(nèi)徑的圓度和錐度

    5.圓錐滾子軸承內(nèi)圈外徑的錐度和外圈內(nèi)徑的錐度

    6.圓球的球徑（球軸承）

    7.圓柱的直徑和圓度和圓柱度（圓柱滾子軸承）

    8.軸承的徑向游隙和軸向

如何實(shí)現(xiàn)測(cè)量

內(nèi)外徑測(cè)量：氣動(dòng)塞規(guī)和氣動(dòng)環(huán)規(guī)；

圓度測(cè)量：旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)測(cè)頭通過直徑變化近似得到圓度；

錐度測(cè)量：使用氣動(dòng)錐度測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量；

圓球以及圓柱的直徑：使用Edmunds快速外徑比較儀進(jìn)行測(cè)量；

圓錐滾子軸承內(nèi)圈外徑的錐度：使用錐度測(cè)量工裝進(jìn)行測(cè)量；

圓錐滾子軸承外圈內(nèi)徑的錐度：使用錐度測(cè)量工裝進(jìn)行測(cè)量；

軸承游隙：游隙測(cè)量工裝進(jìn)行測(cè)量

什么是氣動(dòng)量?jī)x，

它是怎樣工作的？

物理學(xué)原理：

流量和壓力與間隙的大小成比例關(guān)系，

同時(shí)壓力和流量相互之間成反例關(guān)系。

背壓泄流式系統(tǒng)

雙規(guī)標(biāo)定

嚴(yán)格控制是否超出公差

放大倍率可調(diào)整

較大的量程 

可兼容多種氣動(dòng)測(cè)頭

測(cè)量精度對(duì)測(cè)頭磨損不敏感  

對(duì)工件表面切削液不敏感

測(cè)量應(yīng)用

內(nèi)外圓錐度測(cè)量- 氣動(dòng)錐測(cè)頭

軸承測(cè)量工作站--軸承的自動(dòng)化測(cè)量

軸承滾柱外徑快速測(cè)量?jī)x

分辨率0.05um

測(cè)量效率高

記錄最大值功能

無(wú)摩擦傳感器

測(cè)量結(jié)果分級(jí)

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